0引言

汽車起重機鋼絲繩是起重作業的重要承載部件，起重機械的總體設計不允許鋼絲繩具有無限長的壽命，因此必須對鋼絲繩每天進行檢查，并定期保養。

1汽車起重機鋼絲繩的分類

1.1按表面涂層

吊裝用鋼絲繩根據表面涂層情況，一般分為光面鋼絲繩、鍍鋅鋼絲繩、不銹鋼絲繩、涂塑鋼絲、磷化涂層鋼絲繩、海洋工程系泊用鋼絲繩、纜索鋼絲繩等。大氣環境中使用的起重機械，優選錘系磷化涂層鋼絲繩，重腐蝕環境優選熱鍍鋅一磷化雙涂層鋼絲繩，海水中優先海工鋼絲繩。

1.2按結構類型

按結構類型有普通鉤繩和抗旋轉鋼絲繩：普通鉤繩一般用于小噸位汽車吊或者起升高度小的吊車；抗旋轉鋼絲繩有著優越的抗旋轉性能，常見于大噸位吊車或者起升高度大的吊車。

2汽車起重機鋼絲繩檢查維護

為安全、合理使用鋼絲繩，必須在每個工作日對鋼絲繩的任何可見部位進行觀察，并將檢查結果認真做好記錄，為安全、合理使用鋼絲繩提供依據。

2.1檢查部位

在日常檢查中針對鋼絲繩的直徑、斷絲、扭結、變形、銹蝕情況、潤滑情況、張緊情況等進行檢查，主要部位是各部涉及摩擦的繩段，鋼絲繩與繩套連接情況，輪槽的表面磨損情況，鋼絲繩繩套、楔子位置是否正確，鋼絲繩繩套的銷軸和襯套有無磨損和裂紋，鋼絲繩繞過滑輪是否正常等。

2.2鋼絲繩外觀檢查

（1）直徑檢查。鋼絲繩的直徑變化直觀的反映出鋼絲繩的使用情況，通過對直徑測量、記錄，可對鋼絲繩的使用壽命進行預測，確保使用安全。

（2）磨損檢查。鋼絲繩使用時，在外部各種因素的作用下，造成鋼絲繩磨損、變形，使得鋼絲繩繩徑變細、鋼絲寬度擴展、截面積減少。嚴重時會因在反復循環拉伸彎曲而產生應力集中而被折斷。通過對鋼絲繩磨損檢查，可推測鋼絲繩實際承載能力（3）斷絲檢查。鋼絲繩由鋼絲繞制而成，經過工藝處理后，其抗拉強度達到（1400~2000）MPa，并且汽車起升機構用鋼絲繩又多為線接觸，具有較長的使用壽命。但鋼中含有碳元素，造成鋼絲發脆，當鋼絲繩繞過滑輪和卷簡時，會出現斷絲的情況。因此在日常使用中，應仔細檢驗并記錄斷絲增加情況，可間接預測鋼絲繩使用壽命。

（4）潤滑檢查。對鋼絲繩進行系統潤滑，使之處于良好的潤滑狀態，可使鋼絲繩壽命延長2-3倍。為將腐蝕、摩擦對鋼絲繩的危害降低到最低程度，每周需對鋼絲繩進行除銹、潤滑，潤滑時應將潤滑脂進行加熱，以利于鋼絲繩內部潤滑，達到減少鋼絲繩鋼絲及股繩之間摩擦的目的。

2.3鋼絲繩內部檢查

用夾具將鋼絲繩進行反向扭轉，使股繩隆起，露出鋼絲繩內部，以利于對鋼絲繩的潤滑、磨損等情況進行仔細檢查，需注意的是扭轉時力度不宜過大，避免鋼絲繩永久變形。