鋼絲繩使用的安全經濟性分析

卸船機鋼絲繩纏繞系統中的起升/開閉和牽引鋼絲繩為頻繁承受動靜載荷的部位，是卸船機工作時關鍵機構。這些鋼絲繩在作業時，不但承受著抓斗、物料和自重的靜載荷，而且承受著因加速度和沖擊引起的動載荷。鋼絲繩反復卷饒卷筒和滑輪，周期性承受較大的彎應力，承受著因彎曲引起的附加載荷;另外，當鋼絲繩受力伸長時鋼絲繩鋼絲彼此之間產生磨擦，繩與滑輪、卷筒槽底，繩與起吊件之間的磨擦等，鋼絲繩承受著因摩擦引起的阻力載荷。鋼絲繩在這些載荷的作用下產生很大的拉、彎應力，當拉伸、彎曲的次數超過一定數值后，會使鋼絲繩出現 “金屬疲勞”的現象，使鋼絲繩鋼絲使用一定時間后就會出現磨損、斷裂現象。因此，卸船機鋼絲繩在生產實踐中所暴露出來的問題主要表現為磨損與斷絲。其中，磨損與斷絲尤為突出的是起升鋼絲繩與抓斗連接處的20米段，小車牽引鋼絲繩往返于滑輪的主工作段，以及抓斗內鋼絲繩。

鋼絲繩是由若干運動元件(鋼絲、股繩、襯芯等)所組成，各個元件之間仍存在或多或少的相對運動，它和齒輪、軸承、鏈條等運動副有相似的情況。鋼絲繩在受到拉伸、彎曲和扭轉時，每根鋼絲、每股扭繩以及襯芯各自和相互之間都有摩擦和磨損。在它通過滑輪等轉向或壓緊裝置時不免有滑動，也同樣有相對的摩擦和磨損。

具體有下列幾種現象產生：

潤滑不足、壓力過大出現連續磨損和粘著磨損

塵屑、磨料的附著引起磨料磨損

絲繩暴露在潮濕、酸、堿或酸性氣體時會引起腐蝕和化學侵蝕

超載、沖擊或彎曲過度使鋼絲結構變化、強度降低

鋼絲與鋼絲、繩輪、鼓輪之間油膜強度不足出現印痕和變形

因此，保證 鋼絲繩充足的潤滑和正確合理使用鋼絲繩的潤滑油，對于延長鋼絲繩的使用壽命至關重要有資料表明，對鋼絲繩進行系統潤滑，可使鋼絲繩壽命延長2～3倍，所以，要定期對鋼絲繩進行潤滑，使之經常處于良好的潤滑狀態。